Ya estamos preparando nuestra review. En cuanto completemos las pruebas, actualizaremos este mismo artículo con nuestras sensaciones, análisis en carrera y valoración Foxpert Score. ¡Estate atento!
Desde las primeras líneas queremos dejar claro el concepto de estas PUMA Fast-RB NITRO ELITE 2. Tranquilos, los más puristas: no son unas zapatillas concebidas para introducirlas en una rotación habitual, al menos no las vemos así.
Más bien son una propuesta experimental con la que PUMA busca romper los límites establecidos por World Athletics para las zapatillas de competición. De ahí sus siglas RB, Rules Breaking: romper las reglas para explorar una experiencia y unas prestaciones más allá de lo que ofrecen las zapatillas convencionales de competición.
Características técnicas de las PUMA Fast-RB NITRO ELITE 2
La zapatilla, de un vistazo
Ficha técnica
- Perfil
- 55 / 47 mm
- Drop
- 8 mm
- Peso
- 250 g · UK 8
- Categoría
- Experimental · No homologada
- Mediasuela
- NITROFOAM ELITE + doble PWRPLATE de carbono
- Precio
- 350 €
Especificaciones facilitadas por PUMA. Peso correspondiente a talla UK 8. Perfil declarado por el fabricante.
Mediasuela NITROFOAM ELITE: tres capas con diferentes funciones
La mediasuela de las PUMA Fast-RB NITRO ELITE 2 está construida en tres partes diferenciadas que, aunque aquí las expliquemos por separado, trabajan conjuntamente con las dos placas de carbono y no se entenderían unas sin las otras.


La parte superior es la que está en contacto con el pie y abarca desde la punta hasta el talón. Justo debajo de ella va una de las placas de carbono.
La parte central es la más blanda de las tres y PUMA la llama NITROFOAM ELITE 30C, por su nivel de dureza. Nosotros la medimos con nuestro durómetro y nos marcó 26,5 HA. Esta pequeña pieza o núcleo queda entre las dos placas para que estas, con el peso de la pisada, la compriman entre sí y generen ese efecto de rebote explosivo.
La tercera pieza es la del talón. En la ficha técnica aparece como NITROFOAM ELITE 45C, es decir, algo más firme. A nosotros nos marcó 31,5 HA. Esta queda en en el aire cuando no cargas peso sobre la zapatilla, pero, una vez aterrizas o simplemente ejerces peso sobre ella, la pieza central se comprime y esta apoya en el suelo. Su función es darle estabilidad y control a la pisada.
Doble placa de carbono PWRPLATE: un sistema de propulsión diferente


Teniendo el dibujo de la mediasuela en mente, pasamos a integrar las placas.
La primera se sitúa en la parte superior, justo debajo de la capa de espuma más alta. En la zona del mediopié tiene forma de cuchara, elevándose por la zona del arco del pie para volver a dibujar esa curvatura cóncava en el talón. Además, la parte delantera de la placa es íntegra y, a partir de la zona media, se divide o bifurca en dos hacia el talón, dejando la zona central libre.
La segunda placa es más corta y se une a la primera por la punta. Esta llega un poco más atrás del mediopié y su parte más atrasada queda libre, sin anclarse a ninguna parte.
Esta es la parte móvil de este trampolín y la encargada de recibir la presión durante el aterrizaje y comprimir la espuma central para buscar ese empuje y propulsión. La placa lleva 1 cm aproximado de espuma que la recubre para que el contacto con el suelo no sea tan brusco ni rígido.
Upper ULTRAWEAVE y suela PUMAGRIP LT
La malla de estas FAST-RB 2 está compuesta por la llamada tecnología ULTRAWEAVE. Un tejido ultraligero, muy ventilado y transpirable. Una de las cosas de las que hablaban los desarrolladores de esta zapatilla es que buscaban simplificarla. Y el upper es eso, sencillo al menos en apariencia.
Llama la atención que su tejido es tan abierto que se puede ver la plantilla a través de él. La zapatilla es completamente negra, pero la plantilla amarilla se puede ver entre sus fibras perfectamente. La lengüeta es fina y no va cosida a los laterales, veremos qué tal funciona. El collar apenas lleva acolchados y el refuerzo del talón es muy flexible. Todo buscando ligereza.

Además, hay un detalle que llama la atención y que parece que nos acompañará en la gama rápida de PUMA. Desaparece el típico logo alargado de sus laterales y encontramos la silueta del puma en la zona interna, a la altura de la caja de los dedos, y en la externa, en el talón. Estos detalles vienen serigrafiados y apenas aportan textura.
En cuanto a la suela, goma PUMAGRIP LT. Si nos ponemos técnicos, un compuesto CPU (poliuretano basado en tecnología de fundición) ligero, diseñado para ofrecer agarre, resistencia a la abrasión y no interferir en el funcionamiento de las placas. Encontramos una pieza más grande en la zona de los metatarsos, cubriendo toda la placa inferior, y otra en forma de H en la pieza de espuma del talón.

¿Qué esperamos de las PUMA Fast-RB NITRO ELITE 2?
Antes de probarlas y tras escuchar a los desarrolladores, esperamos una zapatilla que nos aporte sensaciones diferentes a todo lo probado.
No tiene sentido romper todos los límites establecidos para el diseño de unas zapatillas de competición y ofrecer unas sensaciones planas, así que esperamos ese efecto WOW al probarlas.
PUMA cuenta que es la zapatilla con mayor retorno de energía que han desarrollado y, más que hablar de rapidez, que seguro que la tiene, habla de eficiencia. Sin ir más lejos, asegura que también es la más eficiente que han creado hasta la fecha, según sus pruebas internas.
Así que esperamos una zapatilla con una pisada y un funcionamiento muy mecánicos, mucho efecto muelle y que sea divertida de usar.
Si queremos ir rápido con unas PUMA, usaremos las Fast-R, y si buscamos amortiguación y estabilidad, unas MagMax. De estas esperamos una experiencia diferente.
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